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福特在德国开设下一代电动汽车工厂 |
| 发布时间：2023/7/6 |
本周，福特在科隆开设了新的电动汽车生产工厂。此举是这家美国汽车制造商力争到2030年将其整个欧洲乘用车系列全电动化的一部分。  最初于1930年开业，福特在过去两年花费了20亿美元将该工厂重新开发为一个纯电动汽车制造中心。 科隆电动汽车中心将生产福特的下一代电动汽车，其中第一款将是电动 Explorer，随后是一款尚未命名的运动型跨界车。 预计该工厂每年将生产超过250,000辆汽车，这是福特到2026年底每年在全球生产200万辆电动汽车的目标的很大一部分。 自1931年以来，我们在科隆的装配厂生产了近1800万辆汽车。今天，它作为福特科隆电动汽车中心正式重新开放，这是我们在全球的第一家碳中和装配厂。@Ford在欧洲开启了新的电动时代。 它被称为福特的第一个碳中和装配厂，因为该公司的目标是到2035年在其欧洲业务（包括设施、物流和供应商）实现碳中和。 “这家工厂现在将成为整个行业中效率最高、对环境负责的工厂之一，”平面磨床公司创始人亨利·福特的曾孙比尔·福特说，他在90多年前首次启用了这家工厂。 除了可持续发展证书外，“最先进”的电动汽车中心还利用机器学习、自主运输系统、机器人技术和增强现实技术来提高生产效率。 福特 Model e Europe 总经理马丁·桑德 (Martin Sander)表示：“我们正在采用先进技术来打造完全互联的软件定义车辆，以满足客户对零排放机动性的需求。” 去年，福特表示计划到2024年在欧洲推出三款新型电动乘用车和四款新型电动商用车，并计划到2026年在该地区销售超过600,000辆电动汽车。 随着欧洲的电动汽车销量达到创纪录水平，福特不可避免地不是唯一一家在欧洲大陆开设电动汽车大型工厂的汽车制造商。去年，特斯拉在柏林开设了超级工厂，每年可生产50万辆电动汽车，而沃尔沃正在斯洛伐克建设一座新的电动汽车制造工厂，该工厂将于2026年开业。 |
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