磨削技术
平面磨床的操作与常见故障 |
发布时间:2020/6/22 |
平面磨床的操作须知 定位 机床应在最大运动空间外再预留300mm以上,每个底脚螺丝吃紧,台面前后及左右水平在0.04/1000mm以内。(安装变频器的要求需更高) 每三个月检察,调整工作台面水平,吃紧每个底脚螺丝。 砂轮 所选砂轮须能承受周转速2000m/min以上。 禁止使用有破损之砂轮。 新砂轮装上法兰必须做平衡。 进行正式磨削前,砂轮需空转5分钟。 最大进刀量行程800mm以下磨床为0.03mm,800mm以上磨床为0.05mm。 主轴 安装砂轮前须确定主轴为顺时针方向旋转。 开机时,须先开主轴后开冲水。 液压装置 平面磨床使用粘度为46号液压油。 基本结构 新机在使用三个月后需更换液压油,以后则每年更换一次,同时须清洁油箱。 每天检查液压油油位,油位应保证在最低与线之间。 液压马达启动前,须确定流量调速杆在关闭位置。 须先开吸磁后开液压。 润滑装置 润滑油使用粘度为32号的导轨润滑油。(推荐美威达1号或1405号) 每天确认油箱(池)油量,保证在下线以上。 每周检查导轨油路是否通畅,杜绝导轨失油。 建议每三个月油箱清洗一次。 润滑脂按规定定期加注。 左右机构 禁止在工作台运动时调整左右行程。 当工作台钢索松动时,应立即做调整。(本条适用手动机型) 冲水吸尘装置 吸尘箱过滤网每两周须清洁一次。 冷缺水箱每一个月须清洗一次。 禁止使用空气枪清洗平面磨床。 平面磨床的常见故障 1)磨头主轴过热抱死 造成这种现象的主要原因是液压油中混有杂质。如,灰尘、铁末等。液压油中的杂质会堵塞轴瓦中的细小油孔,造成部分液压腔无液压油,使主轴无法形成对称的压力油腔。主轴在旋转时不处于纯液体状态,与轴瓦摩擦造产生热量。通过对平面磨床主轴拆解后对各部件进行检查后发现主轴圆度未超差,但表面光洁度差。轴瓦内孔圆度未超差,内孔表面有划痕,轴瓦断面有划痕。轴瓦中毛细油孔堵塞。用金相砂纸将主轴表面、轴瓦内孔端面抛光后均可达到使用标准。 修理难点是,如何将轴瓦中0.5mm的毛细油孔中的杂质清除。毛细只有将各个通油孔通开,轴瓦内才能建立起静压平衡。轴瓦装配在铸铁轴套中,需制作专用拉锤将轴瓦与轴套分离。将轴瓦分离后即可对轴瓦进行清理,通开各个通油孔。最后清理油箱并更换新的液压油。所有修复工作都完成后即可回装试车。 2)磨削活件光洁度差 主轴的径向跳动超差,致使磨削加工时砂轮产生较大的振动,从而使得磨削工件表面光洁度较差。 造成平面磨床主轴径向跳动超差的主要原因有: (1) 主轴碰撞或是受力变形。 (2)主轴的支持轴瓦的内孔圆度超差。 平面磨床的磨头部分在支撑上采用的是前后两个轴瓦的支撑模式,静压技术应用于其中,在轴瓦的前端开有深度为0.8mm,宽度4mm的两个回油槽。轴瓦的加工及装配精度会对M7140型静压磨头的使用质量产生较为严重的影响。轴瓦与主轴在直径方向上的间隙为0.07mm,可依照此数据进行故障查找及精度修复。主轴拆卸后发现造成轴振动的主要原因是轴瓦内孔圆度超差,致使静压平衡被破坏,造成主轴在回转时产生较大的振动。修复轴瓦内孔,恢复轴瓦内孔的圆度也可以用研磨的方法。 首先用铸铁料制作三根尺寸不等的研磨棒,三根尺寸不同的研磨棒分别用于对轴瓦内孔进行粗研和精研的修复研磨,根据轴瓦的大小需要将研磨棒的长度统一为600mm,且研磨棒需要做成腰鼓形。将主轴的轴瓦与钢套进行统一的装配,在装配时要注意保护轴瓦表面油路。使用车床的卡盘对轴瓦与钢套进行装夹定位,并注意轴瓦表面找平以确保装夹的垂直性。在使用研磨棒进行研磨时需要用天车吊研磨棒做上下往复运动,并使用人工使研磨棒绕轴瓦轴线进行回转运动。研磨按照先粗后精的步骤进行,精研时用外径尺寸比轴瓦内径小0.015-0.025mm的研磨棒进行干研。干研时要控制研磨的次数,待研磨后轴瓦内孔表面光洁度可达 0.8以上时回装试车。 静压主轴部件在机床中大量应用,使机床的设计和制造水平上了一个新台阶,也给机床的维修带来了新难题。静压主轴的修理过程比较复杂精细,修理工期长,容易影响生产。所以,平时的维护保养工作是至关重要的。 |
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